Un port de commerce reconstitué : de la capitainerie au terminal à conteneurs, repérez ce qui peut arrêter les navires, les portiques et les camions.
Chaque salle demande un engagement de plus en plus fort : Capitainerie et guichet (3 points de contrôle) et Terminal à conteneurs (10 points) sont en accès restreint, Centre de contrôle du trafic (VTS) se visite en réalité virtuelle avec un expert CyberLead.

Niveau 1 · Sur demande · 3 min
Le guichet d'un port de commerce, un mardi matin. Trois équipements que chauffeurs, transitaires et agents utilisent chaque jour, et que personne ne regarde.

Niveau 2 · Sur demande · 10 min
Un terminal à conteneurs en activité : le quai, les engins, l'entrée des camions, et au fond la baie vitrée sur la salle qui gère le trafic des navires. Dix points de contrôle.
Niveau 3 · Réalité virtuelle, sur rendez-vous · 45 min
La tour qui surveille toute la rade : radar, suivi AIS des navires, radios VHF, positionnement. Celle qui décide quel navire entre, et quand. Celle qu'un attaquant vise pour arrêter le port.
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Avertissement. Les informations partagées ici n'ont pas vocation à être utilisées contre les organisations. Elles servent à comprendre les impacts opérationnels d'une attaque, et à s'en protéger.
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